carl fredricksenāđāļĢāļĩāļĒāļāļĢāļđāđāļ§āļīāļāļĩāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļĨāļĒāļļāļāļāđāļāļēāļĢāđāļĨāđāļāđāļāļĨāđāļāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāļāļīāļāļāļąāđāļāļŠāļđāļāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāļĄāļēāđāļāļ·āđāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļāļēāļŠāđāļāļāļēāļĢāļāļāļ°āļāļĒāđāļēāļāļŠāļĄāđāļģāđāļŠāļĄāļāļāļĩāđāļāļēāļŠāļīāđāļð°ð°
carl fredricksen,porsche taycan crossð °ïļ āđāļāđāļāļĩāđāļāļāļĢāđāļāļīāđāļĻāļĐāđāļāđāļāļĄāļŠāļĨāđāļāļāđāļŦāđāđāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđ āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļļāļāļāļ§āđāļēāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāđāļŦāļāđāđāļĨāļ°āļāļģāđāļŦāđāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāđāļĨāđāļāđāļāļĄāļāļāļāļāļļāļāļāđāļēāļāļ·āđāļāđāļāđāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļāļģāđāļĢāļĄāļēāļāļāļķāđāļð°ð°